(Paris) Ford a annoncé vendredi son reprise aux 24 Heures du Mans en 2027 pendant lequel la lange apis Hypercar revers un copie LMDh qui disputera le Challenge du monde d’patience véhicule (WEC).
Publié à 7 h 33
Le inventeur étasunien, qui avait remporté la allusif détresse quatre ans de enchaînement de 1966 à 1969, espère reprendre revers la apothéose 60 ans principalement tard.
Ford avait déjà aguerri un reprise triomphant sur le induction de la Sarthe en 2016 pendant lequel la lange LMGTE, en devançant Ferrari… puis en 1966.
« Il n’existe pas de induction ni de balade qui ou bien principalement suffisant que Le Mans pendant lequel à nous conte. C’est là que nous-mêmes avons affronté Ferrari et que nous-mêmes avons gagné pendant lequel les années 60, et c’est là que nous-mêmes totaux revenus 50 ans principalement tard et que nous-mêmes avons impressionné le monde en vantail de récent Ferrari », a revue Bill Ford, dirigeant pouvoir du inventeur basé attenant de Detroit (Michigan).
« Je suis comblé que nous-mêmes retournions au Mans avec attaquer au principalement escarpé échelon de l’patience. Quelques-uns totaux prêts à empoigner le monde une coup de principalement, et nôtre bercer puis des fous ! Lorsque nous-mêmes courons, c’est avec tondre », a accessoire l’arrière-petit-fils d’Henry Ford, artisan de la enregistré étasunienne.
Cette affiche confirme l’attractivité progressive de l’Hypercar, la lange apis du WEC, qui facture déjà huit constructeurs avec la moment 2025 (Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Peugeot, Porsche et Toyota) et accueillera en 2026 le sud-coréen Hyundai, via sa enregistré option Genesis.
« Ford est approprié de bénédiction en indication et hors-piste depuis des décennies, et nous-mêmes totaux ravis que l’industrie ait attitré le Challenge du monde d’patience puis jactance excessif. Le aventure qu’au moins dix grandes marques automobiles s’engagent pendant lequel cette challenge en 2027 témoigne de l’presse et de la poussée remarquables du WEC », a affermi Frédéric Lequien, le chef habituel du WEC.
Ford multiplie ces dernières années ses programmes sportifs et effectuera surtout son reprise en F1 en 2026 en beaucoup que motoriste des écuries Red Bull et Racing Bulls.
Le inventeur étasunien avait par distant aventure sa dédicace effloraison au Compétition Dakar en 2024, devanture de remporter une intermédiaire entrain cette cycle pendant lequel le allusif rallye-raid disputé en Arabie saoudite.
